Przy dzisiejszej konkurencji "skupu pojazdów"-nielegalnych punktów, trudno będzie stacjom oferować odpowiednie ceny żeby zdobyć auto, bez doplat, które zgodnie z projektem nie bedą funkcjonowały już za 2015/16. brak egzekucji prawa wobec szarej strefy, może nowy Główny Inspektor, Pan Kulinski, ruszy tym troszkę. wg mnie, a stacje prowadzimy od 1998, kolejnym absurdem są % odzysku i recyklingu które obow. od tego roku, w praktyce trudne do osiągnięcia, a w papierach można wszystko. Upadł projekt 400/400, który dawał nadzieję na przynajmniej czesciowe pokrywanie kosztów.coraz częściej zminiające się przepisy, wzory, za którymi człowik nie może nadążyć. a gra idzie o zapewnienie w miarę normalnego bytu dla siebie i kilku pracowików...czy warto...