Od czasu II Międzynarodowej Konferencji „Recykling samochodów” zorganizowanej przez Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów upłynęło już 8 lat. Już wówczas prezentowano wymagania techniczne dla stacji demontażu, koncepcje sieci stacji obejmującą cały kraj wraz z postulatem by były one oddalone od siebie o max 50 km.

Na stronach Ministerstwa Ochrony Środowiska dostępna jest treść referatów jakie przedstawione zostały w trakcie spotkania, które poświęcone było technicznym aspektom funkcjonowania stacji demontażu i punktów zbierania pojazdów.

System ewidencji odpadów obejmuje wszystkie podmioty gospodarcze, zarówno przedsiębiorstwa wytwarzające odpady jak i firmy specjalizujące się w szeroko pojętej gospodarce odpadami. System ten tworzony jest przez dokumentację określaną Ustawą o odpadach, która definiuje następujące rodzaje dokumentów:

• karta ewidencji odpadu,
• karta przekazania odpadu,
• karta ewidencji komunalnych odpadów ściekowych,
• zbiorcze zestawienie danych.

W zależności od wyposażenia technicznego stacji demontażu oraz założeń demontaż samochodów może mieć nieco odmienny przebieg. Jednakże prawidłowy demontaż powinien zostać przeprowadzony na specjalnym ekologicznym stanowisku z wykorzystaniem specjalistycznych urządzeń.

Odzysk materiałowy - w wyniku, którego do gospodarki powracają produkty z demontażu samochodów - jest zalecany z punktu widzenia ochrony środowiska. Często jednak stwarza problemy techniczne i ekonomiczne. Zazwyczaj dla tych samych części i materiałów istnieje kilka metod odzysku materiałowego.